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遵秦高速|分布式光伏项目书写创效新篇章

发布时间:
2025-05-31

信息来源:
运首行


京秦高速遵化至秦皇岛段光伏项目作为深度融合高速基础设施与新能源开发的工程,凭借其创新的规划理念与高效的执行能力,在短短数月内实现了从蓝图到实践的重大突破。

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该项目以京秦高速遵化至秦皇岛165公里高速公路为载体,利用沿线13个收费站及养护工区、3个服务区停车场、屋顶,高速南向路基边坡、100余亩闲置土地,总体规划用地超660亩。通过"点线面"立体布局构建起复合型光伏矩阵,充分体现了"向空间要效益"的集约化发展思路,重新定义了高速公路与新能源开发的融合新高度。

项目启动即冲刺!2024年8月签订分分布式光伏项目合作协议,2024年9月完成项目行政审批,2024年12月获得光伏发电入网审批许可,2025年1月取得河北省交通运输厅施工许可。在交通与能源融合发展的赛道上,管理中心及其沿线团队带领下积极与地方政府沟通,项目团队以破竹之势,积极与地方政府沟通,通过建立市-县-镇三级联动机制,扫清了项目建设的各类障碍。

技术实施层面,项目采用小螺纹钢管螺旋状基础方案,攻克了高速公路边坡坡度大、地质条件复杂的技术难题,借助 BIM 建模技术,对光伏组件排布进行精细化优化,使单位面积发电效率提升15%。


因项目沿线点多线长,施工中遇到各种阻工问题,管理中心及各站区迅速反应,联动投资方及施工单位,发挥其统筹协调的关键作用,凝聚起强大合力,协调解决地方问题,为项目建设保驾护航,确保项目在后续施工建设中稳步推进。

2025年4月30日,完成18兆瓦示范单元率先并网发电,不仅为遵秦高速点亮了绿色发展的明灯,更标志着高速公路光伏产业从试验阶段大步迈向规模化应用。之后,项目将采用 “分段验收、滚动并网” 策略,如同接力赛般有序推进。预计2025年11月底累计装机容量将突破80兆瓦,年发电量可达1亿千瓦时。通过 “自发自用、余电上网” 模式,每年节约标煤 3 万吨,减少二氧化碳排放 8 万吨,项目全部建成发电后,每年获得土地租金收入约100万元,运营电费每年节约160.5万元,这不仅是一串数字,更是项目为绿色中国建设注入的磅礴力量。

京秦高速遵化至秦皇岛段分布式光伏项目,以创新实践打破交通与能源的行业边界,不仅为高速公路运营注入绿色动能,更探索出一条资源集约、效益显著的可持续发展路径。随着后续建设稳步推进,它将持续释放生态与经济价值,为我国高速基础设施绿色转型提供可复制、可推广的范本,在迈向 "双碳" 目标的征程中,书写更多绿色创效的精彩篇章。

 


 


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